AGV Pista GP RR Performante, integraalhelm, Donkergrijs/Neon-Groen, M

De helm gemaakt voor MotoGP™ is nu beschikbaar voor elke rijder. Pista GP RR is een exacte replica van de AGV-helm die tijdens races wordt gebruikt door professionele coureurs uit het wereldkampioenschap. Daarom is hij gehomologeerd door de Fim, wat het hoogst mogelijke niveau van bescherming certificeert, zelfs tegen gevaarlijke verdraaiingen van het hoofd. Elk detail is ontworpen om ultieme prestaties te garanderen. De Extreme Carbon shell van 100% koolstofvezel garandeert een buitengewone lichtheid, waardoor het moeiteloos te dragen is. De vormen en metalen ventilatieopeningen zijn bestudeerd in de windtunnel en getest door AGV-atleten om te zorgen voor de beste aerodynamische penetratie en de grootste stabiliteit bij hoge snelheden, ook als gevolg van het innovatieve profiel van de PRO Spoiler achteraan. Het Ultravision-vizier van optische klasse 1, met een dikte tot 5 mm, is een integraal onderdeel van de bescherming die een panoramisch zicht van 190° mogelijk maakt. Dit betekent dat de rijder de baan, tegenstanders en obstakels duidelijker ziet, eerder dan iemand anders. Het exclusieve 360° Adaptive Fit systeem maakt volledige aanpassing van het binnenwerk mogelijk, waardoor de rijder de mogelijkheid heeft om de ideale dikte te selecteren voor het bovenste deel van het hoofd, de nek en de wangen. Essentieel comfort waardoor de rijder zich kan concentreren op het doel zonder afleiding. Elk detail is ontworpen met winnen in gedachten. Dit is de perfectie van obsessie. Shell 100% koolstofvezel 4 schaalmaten EPS met 5 dichtheden ontwikkeld in 4 maten Collarbeen veilig profiel Shell en EPS structuur ontworpen om rotatieversnellingen te minimaliseren rotatieversnellingen (Fim gehomologeerd) Ventilatie 2 achterste afzuigers 5 ventilatieopeningen vooraan Metalen ventilatieroosters en afzuigkappen Aerodynamica Afneembare PRO Spoiler Aanpassing racepak Interieur 2Dry: onmiddellijke zweetabsorptie 360° adaptieve pasvorm 3-delige aanpasbare kroonkussentjes pasvorm Veiligheidssysteem voor wangkussentjes Wangkussentjes: Shalimar stof voor zachte en stabiele pasvorm, zelfs bij hoge snelheid Kroonstuk: elastisch en ademend microfiber Embracing nekrol profiel Microsense: eersteklas huidcomfort Nekrol: ademende stof met elastische en waterdichte inzetstukken Geen hechtingen op gevoelige plaatsen Verwijderbaar en wasbaar binnenwerk Afneembare neusbescherming Afneembare windbescherming Gesanitiseerd: antibacteriële bescherming Vizier 100% Max Vision Pinlock (120) inbegrepen 190° horizontaal gezichtsveld 5 mm dik 85° verticaal gezichtsveld Anti-kras Anti-condens Metalen viziermechanisme Micro-openingssysteem Optische klasse 1 Gepatenteerd Extra Snelsluiting Systeem Gepatenteerd viziervergrendelingssysteem Sluiting Titanium Dubbele D Inbegrepen accessoires Hydratiesysteem Aanpassingsset interieur: bovenste kroonkussentje, achterste kroonkussentje, wangkussentjes Afscheurkit Ventilatiekappen Gewicht 1.450 gr. in eerste maat huls Homologatie ECE 22-06 DOT FIM Veiligheid is niet genoeg Elke AGV helm moet uitblinken in bescherming, prestaties en comfort. Naast regelgeving en wat er verwacht wordt, is aandacht voor elk detail een obsessie, een die de betekenis van perfectie steeds verder oprekt. Dat is hoe Extreme Safety is ontstaan. Dit exclusieve AGV-ontwerpprotocol zorgt voor de ultieme balans van alle componenten door middel van de fabricageprocessen, de materiaalkeuze en het functionele ontwerp. Het eindproduct overtreft de certificeringseisen, omdat elke helm tests moet doorstaan die nog veeleisender zijn. Nieuwe veiligheidsnormen bepalen, niet alleen maar volgen: zo worden legendes gemaakt. Schokabsorptie Stootbescherming is een van de strengste beoordelingscriteria voor Extreme Safety. AGV helmen zijn ontworpen om de homologatie-eisen te overtreffen en een hoger veiligheidsniveau te bieden. AGV garandeert dit door tests uit te voeren die de helmen aan veel zwaardere belastingen blootstellen dan de certificeringsinstanties. De strengste wetgeving vereist een botsproef op 6 verschillende punten met een snelheid van 7,5 m/s. De helmen van AGV worden op wel 15 verschillende punten getest, inclusief het vizier, met een snelheid van 8,5 m/s. Het eindresultaat zijn G*- en HIC*-waardemetingen die tot 50% hogere bescherming bieden dan de drempelwaarden die vereist zijn voor ECE-homologatie. *G - Dit is de meting van de kracht die bij een botsing op het hoofd wordt overgebracht. Het geeft de schokabsorptiecapaciteit van een helm aan: Hoe lager de waarde, hoe groter de absorptiecapaciteit van de helm, waardoor er minder kracht op het hoofd van de berijder wordt overgebracht. *Hic - Dit is de waarde van de kracht die bij een botsing op het hoofd wordt overgebracht, gemeten over een tijdsduur die een echte val simuleert. Deze test wordt gebruikt om de waarschijnlijkheid van mogelijk hersenletsel na een botsing te beoordelen. Hoe lager de HIC-waarde, hoe hoger de beschermende capaciteit van de helm s, wat resulteert in een verhoogde veiligheid voor het hoofd van de rijder.