Nolan X-804 RS Ultra Carbon Hot Lap, integraalhelm, zwart/grijs/rood, XL

Evolutie van uitmuntendheid in de racerij, het vlaggenschip van de nieuwe Xseries: de X-804 RS Ultra Carbon. Geboren uit de nalatenschap van de X-803, zet dit baanbrekende carbon meesterwerk een nieuwe standaard in raceprestaties. Ontworpen voor toegewijde racers die op zoek zijn naar ongeëvenaarde sterkte, ongeëvenaarde veiligheid, ultiem comfort, vederlicht en aerodynamische finesse. Het gestroomlijnde, agressieve ontwerp trekt de aandacht op elke baan of weg. Een helm geïnspireerd door grote sportieve prestaties in MotoGP en Superbike, gesmeed door de ervaring van onze kampioenen. De beste in zijn klasse op het gebied van merkprestaties. Karbonvezel dominantie: De X-804 RS Ultra Carbon heerst met zijn koolstofvezelconstructie en beschikbaarheid van 4 buitenschalen, wat ongeëvenaarde duurzaamheid, sterkte en pasvorm biedt in dit racemodel. Geavanceerde Ners: Met een geavanceerde versie van het Nolan Emergency Release System (Ners), zorgt deze helm voor een snelle en veilige verwijdering in kritieke situaties, waarbij je veiligheid boven alles gaat, tegelijkertijd vereenvoudigt het traditionele montagesysteem het montage- en demontageproces zonder gebruik van haken. Viziervergrendelingssysteem: Deze helm garandeert dat je vizier goed op zijn plaats blijft zitten tijdens intense raceomstandigheden, waardoor het risico dat het vizier per ongeluk opengaat bij hoge snelheden wordt voorkomen. Camel Bag Predisposition: De X-804 is voorbereid om je gehydrateerd te houden tijdens lange races, zodat je verzekerd bent van topprestaties op het circuit. LAF - De Liner Adjustable Fitting stelt de rijder in staat om de interne padding perfect aan te passen aan de vorm van het hoofd, waardoor het interne comfort tijdens het dragen van de X-804 wordt gemaximaliseerd. Raf: Het exclusieve Racing Air Flow-systeem optimaliseert de ventilatie voor raceomstandigheden, zodat je zelfs bij hoge snelheden koel en geconcentreerd blijft. Ras: De Racetrack Aerodynamic Spoiler verbetert de aerodynamische efficiëntie en draagt bij aan de opmerkelijke prestaties van de helm op het circuit. De vorm is ontworpen om de aerodynamische prestaties te maximaliseren na verschillende CFD-simulaties (Computational fluid dynamics). Functies Composiet buitenschaal gemaakt van koolstofvezel 4 schaalmaten Xxs-S | M | L | Xl-Xxl 6 EPS maten Gecertificeerd volgens Un/Ece 22.06 Windbeschermer Ademafleider Klaar voor Camel Bag drinksysteem Lager achterrandprofiel geoptimaliseerd voor betere beweeglijkheid van de nek, vooral in racepositie Double-D ring retentiesysteem Lijnvoering “Carbon Fitting Racing Experience” innerlijke comfort padding LAF – Liner verstelbare pasvorm Geavanceerd Ners – Nolan Emergency Release System 3D gevormde wangkussentjes voor verbeterde draagbaarheid met uitneembare vulling Gevormde voering voor de binnenkant van de wangpads in polystyreen EA - Eyewear Adaptive Verwisselbare kinbanden Ventilatie RAS – Racetrack Aerodynamische Spoiler (verwijderbaar) RAF – Racing Air Flow Chin ventilatie Voorkant ventilatie Topventilatie Vizier Breed met verhoogd zicht naar boven en opzij Vlak vizier Krasbestendig Pinlock® mistwerend binnenvizier Svls – Veiligheidsvizier Vergrendeling Systeem Viziermechanisme met geschroefd veiligheidsbevestigingssysteem Viziermechanisme met verstelbare vizierpositionering Kit extra vulling voor aanpassing liner (beschikbaar als reserveonderdelen) Steadyfit wangkussentjes met verhoogde en verlaagde dikte (beschikbaar als reserveonderdelen) Extra “track only” vizier klaar voor tear-off (in de doos) Tear-off kit voor “track only” vizier (beschikbaar als reserveonderdelen) Slot Door het dubbele D-slot kan de kinband gemakkelijk en nauwkeurig worden afgesteld en blijft hij betrouwbaar op zijn plaats. Pinlock® Mistbestendig binnenvizier Dankzij het gepatenteerde verstelsysteem kan de rek van het Pinlock® binnenvizier worden aangepast vanaf de buitenkant van het vizier, zonder dat het hoeft te worden verwijderd. De Full Silicone Border (Fsb), aangenomen onder licentie van Pinlock®, zorgt ten eerste voor een vergroting van de luchtkamer tussen de binnen- en buitenkant van de helm, waardoor het risico op beslaan verder wordt verminderd, ten tweede vermindert het het risico op krassen op het vizier. LPC - Liner Positioning Control Dit systeem, waarvoor patent is aangevraagd, maakt het mogelijk om de positie van de voering te regelen. Hierdoor kan de positionering van de helm met dezelfde maat worden aangepast voor verschillende hoofden, waardoor deze zich aanpast aan verschillende eisen en hoofdvormen. N.e.r.s. - Nolan Emergency Release System Dit systeem, waarvoor patent is aangevraagd, stelt hulpverleners in staat om de wangkussentjes van de helm te verwijderen terwijl de motorrijder deze nog draagt door simpelweg aan de rode lipjes aan de voorkant van de wangkussentjes te trekken. Eendelige wangstukken De interne vulling van geëxpandeerd schuim voor de wangkussentjes is ontworpen om superieure gelijkmatige druk en consistente prestaties te leveren in vergelijking met traditionele vulling. Het kan ook worden verwijderd uit de stoffen bekleding om het wassen te vergemakkelijken. Racing Air Flow (Raf) ventilatiesysteem Het resultaat van ervaring en testen in de windtunnel en op het circuit, het bestaat uit: Indirecte luchtinlaten aan de bovenkant Een directe luchtinlaat aan de voorkant Een kinbeschermer met hoge stroomsnelheid en ontwasemingsfunctie Een frontbescherming met geïntegreerde aerodynamische ventilatieopening Zijkant luchtafzuigers Een achterste afzuiger, geïntegreerd in een aerodynamische spoiler met verstelbaar profiel (Asd – Adjustable Stability Device) Ademafleider Het is duidelijk geïnspireerd op regenmaskers die in de racerij worden gebruikt en is een efficiënt accessoire omdat het beslaan beperkt. Opmerking Let op, zolang er niets anders in de artikelomschrijving staat: Alle helmen worden standaard alleen geleverd met de ECE-certificering, ook als deze anders wordt weergegeven. Alle helmen met een vizier worden standaard geleverd met een helder vizier, ook als dit anders wordt weergegeven.