Berg Skelter XXL Race GTS E-BFR

Berg Skelter XXL Race GTS E-BFR De BERG Race GTS skelter is de opvolger van de witte BERG Race skelter. Wat kun je met het BERG BFR systeem? BFR staat voor Brake, Freewheel & Reverse. Met een BERG skelter met BFR kun je dus (met de trappers) remmen, je voeten stilhouden tijdens het rijden & je kunt direct achteruit rijden nadat je tot stilstand bent gekomen. Remmen gaat dus via de pedalen, maar kan optioneel ook met de handrem (handrem maakt contact met de banden). Skelter frames: BFR-3, E-BFR en XXL frame De Race GTS is verkrijgbaar met een BFR, BFR-3, E-BFR en XXL-BFR frame. BFR: standaard uitvoering BFR-3: uitvoering met drie versnellingen. De versnellingen kunt u bedienen via de pook van de handrem. E-BFR: elektrische uitvoering met motor voor trapondersteuning & accupakket. XXL-BFR: verlengd frame (10 cm langer) met twee extra stoelposities. Dit maakt de skelter geschikt voor langere (en zwaardere) gebruikers. Dit frame is extra sterk gemaakt. Groeit mee met de gebruiker De skelter heeft een verstelbare stoel, waardoor hij meegroeit met de gebruiker. Het standaard frame heeft 6 stoelposities. Het XXL-BFR frame heeft er 8 (en is 10 cm langer). Optioneel is er ook een extra skelterstoel verkrijgbaar, waardoor u een skelter krijgt met twee stoelen voor twee personen. Deze duozit kunt u achterop het frame plaatsen, in de achterste stoelpositie. Houd er rekening mee dat de voorste stoel iets naar voren geplaatst moet worden als u de duostoel gebruikt, afhankelijk van hoeveel beenruimte de achterste gebruiker nodig heeft. De duostoel kan een gebruiker van maximaal 30 kilo aan. BERG Race GTS FullSpec uitvoering BERG heeft verschillende accessoires uitgebracht bij deze skelter. U kunt de zijpanelen (BERG Race GTS Side Skirts) los bij de skelter kopen, net als spatborden voor boven de voorwielen. Deze accessoires kunt u echter ook direct bij de skelter krijgen als u de FullSpec uitvoering van de BERG Race GTS koopt. Deze uitvoering is echter niet te combineren met een XXL-BFR of E-BFR frame. De FullSpec uitvoering heeft ook rode tekst op de banden, waardoor de skelter nog meer lijkt op een racewagen. Overige eigenschappen: Voorzien van parkeerrem Stuurinrichting heeft dubbele kogelbestuuring in de stuurinrichting. Daardoor stuurt de skelter bijzonder licht. Goede grip en uitstekend rijcomfort dankzij de brede luchtbanden. De GTS skelter heeft een schommelas, waardoor alle vier de wielen contact blijven houden met de grond, zelfs op oneven terrein.