p zero nero ™ gt is de evolutie van de p zero nero ™: verbeterde productprestatie en bredere assortiment, richten consumenten die willen pirelli passen op hun middelgrote-grote sedans en sportieve wagens. materialen en het loopvlakontwerp zijn geoptimalis

De twee middengroeven van de NS-2 in combinatie met het V-profiel van de band verbeteren de waterafvoer en vermindert het gevaar voor aquaplaning. Op droge weg zorgen de V-groeven voor een gelijkmatig

de sp-7 is speciaal voor suv’s ontwikkeld het profiel-ontwerp zorgt voor een verbeterde handling op natte weg en reduceert het afrolgeluid

Variable Compact Patch (VCP) Het VCP (Variable Contact Patch) systeem biedt een steeds groter wordend contactvlak naarmate de dwarskrachten groter worden. Bijna net zoveel groeven als in een F1-band o

proxes t1-r de proxes t1-r is de opvolger van de proxes t1-s in het ultra high-performance segement tot 300 km/u. het vernieuwde v-vormige profiel met brede groeven en stabiele schouderconstructie zorgen voor een fenomenale handling op een natte- en droge

proxes t1-r de proxes t1-r is de opvolger van de proxes t1-s in het ultra high-performance segement tot 300 km/u. het vernieuwde v-vormige profiel met brede groeven en stabiele schouderconstructie zorgen voor een fenomenale handling op een natte- en droge

de twee middengroeven van de ns-2 in combinatie met het v-profiel van de band verbeteren de waterafvoer en vermindert het gevaar voor aquaplaning. op droge weg zorgen de v-groeven voor een gelijkmatige drukverdeling, zodat het totale kontaktvlak gelijkmat

proxes t1-r de proxes t1-r is de opvolger van de proxes t1-s in het ultra high-performance segement tot 300 km/u. het vernieuwde v-vormige profiel met brede groeven en stabiele schouderconstructie zorgen voor een fenomenale handling op een natte- en droge

AZENIS FK453 is het resultaat van zes jaar onderzoek en duizenden afgelegde kilometers op race- en testcircuits. Het opvallende profiel is herkenbaar aan de groeven in de lengterichting – drie

proxes t1-r de proxes t1-r is de opvolger van de proxes t1-s in het ultra high-performance segement tot 300 km/u. het vernieuwde v-vormige profiel met brede groeven en stabiele schouderconstructie zorgen voor een fenomenale handling op een natte- en droge

de ultrac sessanta is één van vredesteins troeven in het ultra high performance-segment. de sessanta is gebaseerd op de sterke punten van de ultrac-serie en is verder geoptimaliseerd naar zeer goede stuur- en handlingeigenschappen. giugiaro design heeft d

proxes t1-r de proxes t1-r is de opvolger van de proxes t1-s in het ultra high-performance segement tot 300 km/u. het vernieuwde v-vormige profiel met brede groeven en stabiele schouderconstructie zorgen voor een fenomenale handling op een natte- en droge

de sp-7 is speciaal voor suv’s ontwikkeld het profiel-ontwerp zorgt voor een verbeterde handling op natte weg en reduceert het afrolgeluid

de twee middengroeven van de ns-2 in combinatie met het v-profiel van de band verbeteren de waterafvoer en vermindert het gevaar voor aquaplaning. op droge weg zorgen de v-groeven voor een gelijkmatige drukverdeling, zodat het totale kontaktvlak gelijkmat

p zero nero â„¢ gt is de evolutie van de p zero nero â„¢: verbeterde productprestatie en bredere assortiment, richten consumenten die willen pirelli passen op hun middelgrote-grote sedans en sportieve wagens. materialen en het loopvlakontwerp zijn geoptim

de parada spec-x is yokohama band straat / sport truck all-seizoen radiaal ontwikkeld voor de prestaties pickups en suv's, maar ook moderne spier auto. een brede rondlopende centrale groef en ingrijpende dwarsgroeven zorgen voor de afvoer van water tegen

p zero nero â„¢ gt is de evolutie van de p zero nero â„¢: verbeterde productprestatie en bredere assortiment, richten consumenten die willen pirelli passen op hun middelgrote-grote sedans en sportieve wagens. materialen en het loopvlakontwerp zijn geoptim

De SP-7 is speciaal voor SUV’s ontwikkeld Het profiel-ontwerp zorgt voor een verbeterde handling op natte weg en reduceert het afrolgeluid

de parada spec-x is yokohama band straat / sport truck all-seizoen radiaal ontwikkeld voor de prestaties pickups en suv's, maar ook moderne spier auto. een brede rondlopende centrale groef en ingrijpende dwarsgroeven zorgen voor de afvoer van water tegen

de sp-7 is speciaal voor suv’s ontwikkeld het profiel-ontwerp zorgt voor een verbeterde handling op natte weg en reduceert het afrolgeluid

azenis fk453 is het resultaat van zes jaar onderzoek en duizenden afgelegde kilometers op race- en testcircuits. het opvallende profiel is herkenbaar aan de groeven in de lengterichting – drie brede en ã©ã©n smalle. in combinatie met de afvoergroeven in

azenis fk453 is het resultaat van zes jaar onderzoek en duizenden afgelegde kilometers op race- en testcircuits. het opvallende profiel is herkenbaar aan de groeven in de lengterichting – drie brede en ã©ã©n smalle. in combinatie met de afvoergroeven in

PROXES T1-R De Proxes T1-R is de opvolger van de Proxes T1-S in het ultra high-performance segement tot 300 km/u. Het vernieuwde V-vormige profiel met brede groeven en stabiele schouderconstructie zor

de twee middengroeven van de ns-2 in combinatie met het v-profiel van de band verbeteren de waterafvoer en vermindert het gevaar voor aquaplaning. op droge weg zorgen de v-groeven voor een gelijkmatige drukverdeling, zodat het totale kontaktvlak gelijkmat

azenis fk453 is het resultaat van zes jaar onderzoek en duizenden afgelegde kilometers op race- en testcircuits. het opvallende profiel is herkenbaar aan de groeven in de lengterichting – drie brede en één smalle. in combinatie met de afvoergroeven in de

de ultrac sessanta is ã©ã©n van vredesteins troeven in het ultra high performance-segment. de sessanta is gebaseerd op de sterke punten van de ultrac-serie en is verder geoptimaliseerd naar zeer goede stuur- en handlingeigenschappen. giugiaro design heeft

variable compact patch (vcp) het vcp (variable contact patch) systeem biedt een steeds groter wordend contactvlak naarmate de dwarskrachten groter worden. bijna net zoveel groeven als in een f1-band om vervorming in bochten tegen te gaan. asymmetrisch pro

De Ultrac Sessanta is één van Vredesteins troeven in het Ultra High Performance-segment. De Sessanta is gebaseerd op de sterke punten van de Ultrac-serie en is verder geoptimaliseerd naar zeer g

de ultrac sessanta is ã©ã©n van vredesteins troeven in het ultra high performance-segment. de sessanta is gebaseerd op de sterke punten van de ultrac-serie en is verder geoptimaliseerd naar zeer goede stuur- en handlingeigenschappen. giugiaro design heeft

proxes t1-r de proxes t1-r is de opvolger van de proxes t1-s in het ultra high-performance segement tot 300 km/u. het vernieuwde v-vormige profiel met brede groeven en stabiele schouderconstructie zorgen voor een fenomenale handling op een natte- en droge

variable compact patch (vcp) het vcp (variable contact patch) systeem biedt een steeds groter wordend contactvlak naarmate de dwarskrachten groter worden. bijna net zoveel groeven als in een f1-band om vervorming in bochten tegen te gaan. asymmetrisch pro

variable compact patch (vcp) het vcp (variable contact patch) systeem biedt een steeds groter wordend contactvlak naarmate de dwarskrachten groter worden. bijna net zoveel groeven als in een f1-band om vervorming in bochten tegen te gaan. asymmetrisch pro

de parada spec-x is yokohama band straat / sport truck all-seizoen radiaal ontwikkeld voor de prestaties pickups en suv's, maar ook moderne spier auto. een brede rondlopende centrale groef en ingrijpende dwarsgroeven zorgen voor de afvoer van water tegen

kilometerlang budgetvriendelijk rijplezier. voor sportieve rijdynamiek in alle voertuigcategorieën. uitzonderlijke prestaties onder alle omstandigheden. barum biedt betaalbare, duurzame prestaties nauwkeurige rijeigenschappen en goede directionele stabili

kilometerlang budgetvriendelijk rijplezier. voor sportieve rijdynamiek in alle voertuigcategorieã«n. uitzonderlijke prestaties onder alle omstandigheden. barum biedt betaalbare, duurzame prestaties nauwkeurige rijeigenschappen en goede directionele stabil

kilometerlang budgetvriendelijk rijplezier. voor sportieve rijdynamiek in alle voertuigcategorieã«n. uitzonderlijke prestaties onder alle omstandigheden. barum biedt betaalbare, duurzame prestaties nauwkeurige rijeigenschappen en goede directionele stabil

Reservewiel van Continental

auto's met vierwielaandrijving hebben van nature een stoer imago, voor liefhebbers die over stoffige paden willen scheuren met een stofwolk achter zich aan. maar trends, mensen en banden veranderen. wij hebben de dueler h/t 687 ontworpen voor een ieder di

reservewiel van continental

Kilometerlang budgetvriendelijk rijplezier. Voor sportieve rijdynamiek in alle voertuigcategorieën. Uitzonderlijke prestaties onder alle omstandigheden. Barum biedt betaalbare, duurzame prestaties

vredestein quatrac 5 de luxe van één veilige band voor vier jaargetijden kenmerk edgy design met unieke zomer- en winterzijde groen eu-bandenlabel 3d grip claws innovatief loopvlakdesign met asymmetrische buitenste langsgroef full silica-loopvlakmengsel m

vredestein quatrac 5 de luxe van ã©ã©n veilige band voor vier jaargetijden kenmerk edgy design met unieke zomer- en winterzijde groen eu-bandenlabel 3d grip claws innovatief loopvlakdesign met asymmetrische buitenste langsgroef full silica-loopvlakmengsel

door het a-symmetrische profiel van de as-1 is het gelukt het afrolgeluid, de sportiviteit en de veiligheid op een gelijkmatige manier te combineren. de silica-loopvlakmix zorgt voor een verbeterde handling op zowel droge als natte weg, geringe rolweersta

een winterband voor compacte en middenklasse auto's: de v-vormige loopvlak ontwerp van sv-2 banden zorgen voor extra veiligheid in alle rijomstandigheden, dankzij de speciale lamellen technologie en silicone mix.

michelin crossclimate + wees voorbereid op alle weersomstandigheden, tot de laatste kilometer remt net zo goed als een zomerband op droog wegdek (1) uitstekend grip op nat wegdek en in koude winterse weersomstandigheden (2) gecertificeerd voor gebruik tij

De ContiPremiumContactTM 5  –  De perfecte allround band combineert veiligheid en comfort op het hoogste niveau. De ContiPremiumContactTM 5 is een geheel nieuwe premium band voor zowel comp

vredestein quatrac 5 de luxe van één veilige band voor vier jaargetijden kenmerk edgy design met unieke zomer- en winterzijde groen eu-bandenlabel 3d grip claws innovatief loopvlakdesign met asymmetrische buitenste langsgroef full silica-loopvlakmengsel m

Een high performance band voor onvoorspelbare winterse omstandigheden Uitstekende rijprestaties in alle weersomstandigheden Uitstekende handling op droog wegdek Betere grip op nat en droog wegdek Weer