bf goodrich g-grip all season 2 sensatie in alle seizoenen, en ook nog eens in stijl. ontworpen voor een groot aantal verschillende voertuigen, van stadsauto’s tot auto’s met veel vermogen. voordelen eén van de best scorende op het vlak van remmen op nat wegdek nu nog meer grip op droog wegdek gecertificeerd voor het gebruik in de winter esthetiek

voordelen sterkere zijwanden dikker, verder doorlopend schouderrubber geadvanceerd 'afweer'-ontwerp - 20% sterkere zijwanden (2) - 2x / +15% langere levensduur - gaat 2 keer zo lang mee op grind (2) - gaat 15% langer op asfalt (3) - uitstekende trekkracht op elk terrein - +10% grip in modder (4) , +19% in sneeuw (5) 1 gebaseerd op een interne zijwa

bf goodrich g-grip all season 2 sensatie in alle seizoenen, en ook nog eens in stijl. ontworpen voor een groot aantal verschillende voertuigen, van stadsauto’s tot auto’s met veel vermogen. voordelen eén van de best scorende op het vlak van remmen op nat wegdek nu nog meer grip op droog wegdek gecertificeerd voor het gebruik in de winter esthetiek

voor multi-purpose en off-road 4x4 voertuigen ( 50% op de weg, 50% off-road ). voordelen: uitstekende tractie op alle soorten terrein: deep en agressieve loopvlakpatroon uitgebreid op de zijwanden uitzonderlijke robuustheid en een lange levensduur behuizing met drie beschermende lagen (trigard ® structuur) stijvere loopvlak met twee volle breedte s

voordelen sterkere zijwanden dikker, verder doorlopend schouderrubber geadvanceerd 'afweer'-ontwerp - 20% sterkere zijwanden (2) - 2x / +15% langere levensduur - gaat 2 keer zo lang mee op grind (2) - gaat 15% langer op asfalt (3) - uitstekende trekkracht op elk terrein - +10% grip in modder (4) , +19% in sneeuw (5) 1 gebaseerd op een interne zijwa

voordelen sterkere zijwanden dikker, verder doorlopend schouderrubber geadvanceerd 'afweer'-ontwerp - 20% sterkere zijwanden (2) - 2x / +15% langere levensduur - gaat 2 keer zo lang mee op grind (2) - gaat 15% langer op asfalt (3) - uitstekende trekkracht op elk terrein - +10% grip in modder (4) , +19% in sneeuw (5) 1 gebaseerd op een interne zijwa

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

robuust zijn 20%* sterker karkas overwint probleemloos de obstakels van de stad trekkracht de veelzijdigheid van deze band (90% weggebruik en 10% offroad staat garant voor goede grip op alle soorten ondergrond) de brede groeven in de lengte (a) voeren water effectief af en beperken het risico op aquaplaning zijn profiel met veel lamellen en diepe d

robuust zijn 20%* sterker karkas overwint probleemloos de obstakels van de stad trekkracht de veelzijdigheid van deze band (90% weggebruik en 10% offroad staat garant voor goede grip op alle soorten ondergrond) de brede groeven in de lengte (a) voeren water effectief af en beperken het risico op aquaplaning zijn profiel met veel lamellen en diepe d

voordelen sterkere zijwanden dikker, verder doorlopend schouderrubber geadvanceerd 'afweer'-ontwerp - 20% sterkere zijwanden (2) - 2x / +15% langere levensduur - gaat 2 keer zo lang mee op grind (2) - gaat 15% langer op asfalt (3) - uitstekende trekkracht op elk terrein - +10% grip in modder (4) , +19% in sneeuw (5) 1 gebaseerd op een interne zijwa

robuust zijn 20%* sterker karkas overwint probleemloos de obstakels van de stad trekkracht de veelzijdigheid van deze band (90% weggebruik en 10% offroad staat garant voor goede grip op alle soorten ondergrond) de brede groeven in de lengte (a) voeren water effectief af en beperken het risico op aquaplaning zijn profiel met veel lamellen en diepe d

voordelen: uitstekende veiligheid op natte wegen in diep water een directionele loopvlakprofiel met brede groeven maximaliseert waterafvoer te verminderen het risico op aquaplaning of op normale natte wegen, de g-grip is voorzien van een ""vortex"" loopvlak, ontworpen om water te verspreiden sneller voor een betere remmen en handling ongeëvenaarde

bf goodrich g-grip all season 2 sensatie in alle seizoenen, en ook nog eens in stijl. ontworpen voor een groot aantal verschillende voertuigen, van stadsauto’s tot auto’s met veel vermogen. voordelen eén van de best scorende op het vlak van remmen op nat wegdek nu nog meer grip op droog wegdek gecertificeerd voor het gebruik in de winter esthetiek

robuust zijn 20%* sterker karkas overwint probleemloos de obstakels van de stad trekkracht de veelzijdigheid van deze band (90% weggebruik en 10% offroad staat garant voor goede grip op alle soorten ondergrond) de brede groeven in de lengte (a) voeren water effectief af en beperken het risico op aquaplaning zijn profiel met veel lamellen en diepe d

robuust zijn 20%* sterker karkas overwint probleemloos de obstakels van de stad trekkracht de veelzijdigheid van deze band (90% weggebruik en 10% offroad staat garant voor goede grip op alle soorten ondergrond) de brede groeven in de lengte (a) voeren water effectief af en beperken het risico op aquaplaning zijn profiel met veel lamellen en diepe d

robuust zijn 20%* sterker karkas overwint probleemloos de obstakels van de stad trekkracht de veelzijdigheid van deze band (90% weggebruik en 10% offroad staat garant voor goede grip op alle soorten ondergrond) de brede groeven in de lengte (a) voeren water effectief af en beperken het risico op aquaplaning zijn profiel met veel lamellen en diepe d

voordelen: precieze besturing en controle directionele loopvlakprofiel met twee centrale ribben (een rib alleen op wat kleinere maten) shaped profielblokken zijn meer stijf voor een betere voetafdruk op een gladde ondergrond: optimale rijden controle 3 langsgroeven en transversale kanalen voor het richten van water naar de buitenzijde van de band d

robuust zijn 20%* sterker karkas overwint probleemloos de obstakels van de stad trekkracht de veelzijdigheid van deze band (90% weggebruik en 10% offroad staat garant voor goede grip op alle soorten ondergrond) de brede groeven in de lengte (a) voeren water effectief af en beperken het risico op aquaplaning zijn profiel met veel lamellen en diepe d

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

robuust zijn 20%* sterker karkas overwint probleemloos de obstakels van de stad trekkracht de veelzijdigheid van deze band (90% weggebruik en 10% offroad staat garant voor goede grip op alle soorten ondergrond) de brede groeven in de lengte (a) voeren water effectief af en beperken het risico op aquaplaning zijn profiel met veel lamellen en diepe d

robuust zijn 20%* sterker karkas overwint probleemloos de obstakels van de stad trekkracht de veelzijdigheid van deze band (90% weggebruik en 10% offroad staat garant voor goede grip op alle soorten ondergrond) de brede groeven in de lengte (a) voeren water effectief af en beperken het risico op aquaplaning zijn profiel met veel lamellen en diepe d

robuust zijn 20%* sterker karkas overwint probleemloos de obstakels van de stad trekkracht de veelzijdigheid van deze band (90% weggebruik en 10% offroad staat garant voor goede grip op alle soorten ondergrond) de brede groeven in de lengte (a) voeren water effectief af en beperken het risico op aquaplaning zijn profiel met veel lamellen en diepe d

robuust zijn 20%* sterker karkas overwint probleemloos de obstakels van de stad trekkracht de veelzijdigheid van deze band (90% weggebruik en 10% offroad staat garant voor goede grip op alle soorten ondergrond) de brede groeven in de lengte (a) voeren water effectief af en beperken het risico op aquaplaning zijn profiel met veel lamellen en diepe d

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

SSRDTNL18 (5% korting voor zomerbanden en complete wielen geldig van 04. Juni tot 18. Juni 2018)

robuust zijn 20%* sterker karkas overwint probleemloos de obstakels van de stad trekkracht de veelzijdigheid van deze band (90% weggebruik en 10% offroad staat garant voor goede grip op alle soorten ondergrond) de brede groeven in de lengte (a) voeren water effectief af en beperken het risico op aquaplaning zijn profiel met veel lamellen en diepe d

SSRDTNL18 (5% korting voor zomerbanden en complete wielen geldig van 04. Juni tot 18. Juni 2018)

SSRDTNL18 (5% korting voor zomerbanden en complete wielen geldig van 04. Juni tot 18. Juni 2018)

SSRDTNL18 (5% korting voor zomerbanden en complete wielen geldig van 04. Juni tot 18. Juni 2018)

SSRDTNL18 (5% korting voor zomerbanden en complete wielen geldig van 04. Juni tot 18. Juni 2018)

voordelen sterkere zijwanden dikker, verder doorlopend schouderrubber geadvanceerd 'afweer'-ontwerp - 20% sterkere zijwanden (2) - 2x / +15% langere levensduur - gaat 2 keer zo lang mee op grind (2) - gaat 15% langer op asfalt (3) - uitstekende trekkracht op elk terrein - +10% grip in modder (4) , +19% in sneeuw (5) 1 gebaseerd op een interne zijwa

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

bf goodrich g-grip all season 2 sensatie in alle seizoenen, en ook nog eens in stijl. ontworpen voor een groot aantal verschillende voertuigen, van stadsauto’s tot auto’s met veel vermogen. voordelen eén van de best scorende op het vlak van remmen op nat wegdek nu nog meer grip op droog wegdek gecertificeerd voor het gebruik in de winter esthetiek

bf goodrich g-grip all season 2 sensatie in alle seizoenen, en ook nog eens in stijl. ontworpen voor een groot aantal verschillende voertuigen, van stadsauto’s tot auto’s met veel vermogen. voordelen eén van de best scorende op het vlak van remmen op nat wegdek nu nog meer grip op droog wegdek gecertificeerd voor het gebruik in de winter esthetiek

voordelen sterkere zijwanden dikker, verder doorlopend schouderrubber geadvanceerd 'afweer'-ontwerp - 20% sterkere zijwanden (2) - 2x / +15% langere levensduur - gaat 2 keer zo lang mee op grind (2) - gaat 15% langer op asfalt (3) - uitstekende trekkracht op elk terrein - +10% grip in modder (4) , +19% in sneeuw (5) 1 gebaseerd op een interne zijwa

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

voordelen sterkere zijwanden dikker, verder doorlopend schouderrubber geadvanceerd 'afweer'-ontwerp - 20% sterkere zijwanden (2) - 2x / +15% langere levensduur - gaat 2 keer zo lang mee op grind (2) - gaat 15% langer op asfalt (3) - uitstekende trekkracht op elk terrein - +10% grip in modder (4) , +19% in sneeuw (5) 1 gebaseerd op een interne zijwa

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

voordelen: uitstekende veiligheid op natte wegen in diep water een directionele loopvlakprofiel met brede groeven maximaliseert waterafvoer te verminderen het risico op aquaplaning of op normale natte wegen, de g-grip is voorzien van een ""vortex"" loopvlak, ontworpen om water te verspreiden sneller voor een betere remmen en handling ongeëvenaarde

bf goodrich g-grip all season 2 sensatie in alle seizoenen, en ook nog eens in stijl. ontworpen voor een groot aantal verschillende voertuigen, van stadsauto’s tot auto’s met veel vermogen. voordelen eén van de best scorende op het vlak van remmen op nat wegdek nu nog meer grip op droog wegdek gecertificeerd voor het gebruik in de winter esthetiek

voordelen sterkere zijwanden dikker, verder doorlopend schouderrubber geadvanceerd 'afweer'-ontwerp - 20% sterkere zijwanden (2) - 2x / +15% langere levensduur - gaat 2 keer zo lang mee op grind (2) - gaat 15% langer op asfalt (3) - uitstekende trekkracht op elk terrein - +10% grip in modder (4) , +19% in sneeuw (5) 1 gebaseerd op een interne zijwa

voordelen sterkere zijwanden dikker, verder doorlopend schouderrubber geadvanceerd 'afweer'-ontwerp - 20% sterkere zijwanden (2) - 2x / +15% langere levensduur - gaat 2 keer zo lang mee op grind (2) - gaat 15% langer op asfalt (3) - uitstekende trekkracht op elk terrein - +10% grip in modder (4) , +19% in sneeuw (5) 1 gebaseerd op een interne zijwa

• een pneumatisch tubeless modder en sneeuw road band, die zorgt voor een goede wegligging en comfort.

winter te spiken banden bf goodrich g-force staat garant voor de beste bestuurbaarheid van de auto en de koppeling met de weg naar moeilijke wisselende omstandigheden van de winter in de scandinavische landen en rusland. de bf goodrich g-force winter kan worden uitgerust met twee rijen studs (250 studs in totaal), een enkele rij of geen studs op al

voordelen sterkere zijwanden dikker, verder doorlopend schouderrubber geadvanceerd 'afweer'-ontwerp - 20% sterkere zijwanden (2) - 2x / +15% langere levensduur - gaat 2 keer zo lang mee op grind (2) - gaat 15% langer op asfalt (3) - uitstekende trekkracht op elk terrein - +10% grip in modder (4) , +19% in sneeuw (5) 1 gebaseerd op een interne zijwa

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

• een pneumatisch tubeless modder en sneeuw road band, die zorgt voor een goede wegligging en comfort.

voordelen sterkere zijwanden dikker, verder doorlopend schouderrubber geadvanceerd 'afweer'-ontwerp - 20% sterkere zijwanden (2) - 2x / +15% langere levensduur - gaat 2 keer zo lang mee op grind (2) - gaat 15% langer op asfalt (3) - uitstekende trekkracht op elk terrein - +10% grip in modder (4) , +19% in sneeuw (5) 1 gebaseerd op een interne zijwa

verhoogde veiligheid op ijs, uitstekend in de sneeuw het nieuwe netwerk van lamellen zorgt voor optimale trekkracht en wegligging in de sneeuw. de nieuwe rubbersamenstelling, vermindert de stijfheid van het loopvlak bij lage temperaturen, en staat garant voor een kortere remafstand op beijzeld wegdek (3) . één van de beste banden op de markt volgen

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

bf goodrich g-grip all season take control of the seasons bestemd voor een brede waaier autos, van stadsauto's to krachtige sedans voordelen grip en rijplezier in de zomer… zonderbeperkingen tijdens de winter!

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

winter te spiken banden bf goodrich g-force staat garant voor de beste bestuurbaarheid van de auto en de koppeling met de weg naar moeilijke wisselende omstandigheden van de winter in de scandinavische landen en rusland. de bf goodrich g-force winter kan worden uitgerust met twee rijen studs (250 studs in totaal), een enkele rij of geen studs op al

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

voordelen sterkere zijwanden dikker, verder doorlopend schouderrubber geadvanceerd 'afweer'-ontwerp - 20% sterkere zijwanden (2) - 2x / +15% langere levensduur - gaat 2 keer zo lang mee op grind (2) - gaat 15% langer op asfalt (3) - uitstekende trekkracht op elk terrein - +10% grip in modder (4) , +19% in sneeuw (5) 1 gebaseerd op een interne zijwa

voor serieuze off-road liefhebbers ( 20% op de weg, 80% off-road ). voordelen: de mud-terrain t / a km2 rommelt niet - ontworpen uit de modder omhoog, het is gebouwd om vrijwel elke off-road obstakel te overwinnen stijvere zijkant snoeren - voor een minder kwetsbaar zijwand agressieve zijwand profielblokken - voor meer bite en een betere beschermin

verhoogde veiligheid op ijs, uitstekend in de sneeuw het nieuwe netwerk van lamellen zorgt voor optimale trekkracht en wegligging in de sneeuw. de nieuwe rubbersamenstelling, vermindert de stijfheid van het loopvlak bij lage temperaturen, en staat garant voor een kortere remafstand op beijzeld wegdek (3) . één van de beste banden op de markt volgen

voordelen: uitstekende veiligheid op natte wegen in diep water een directionele loopvlakprofiel met brede groeven maximaliseert waterafvoer te verminderen het risico op aquaplaning of op normale natte wegen, de g-grip is voorzien van een ""vortex"" loopvlak, ontworpen om water te verspreiden sneller voor een betere remmen en handling ongeëvenaarde

voordelen: uitstekende veiligheid op natte wegen in diep water een directionele loopvlakprofiel met brede groeven maximaliseert waterafvoer te verminderen het risico op aquaplaning of op normale natte wegen, de g-grip is voorzien van een ""vortex"" loopvlak, ontworpen om water te verspreiden sneller voor een betere remmen en handling ongeëvenaarde

bf goodrich g-grip all season take control of the seasons bestemd voor een brede waaier autos, van stadsauto's to krachtige sedans voordelen grip en rijplezier in de zomer… zonderbeperkingen tijdens de winter!

verhoogde veiligheid op ijs, uitstekend in de sneeuw het nieuwe netwerk van lamellen zorgt voor optimale trekkracht en wegligging in de sneeuw. de nieuwe rubbersamenstelling, vermindert de stijfheid van het loopvlak bij lage temperaturen, en staat garant voor een kortere remafstand op beijzeld wegdek (3) . één van de beste banden op de markt volgen

bf goodrich g-grip all season 2 sensatie in alle seizoenen, en ook nog eens in stijl. ontworpen voor een groot aantal verschillende voertuigen, van stadsauto’s tot auto’s met veel vermogen. voordelen eén van de best scorende op het vlak van remmen op nat wegdek nu nog meer grip op droog wegdek gecertificeerd voor het gebruik in de winter esthetiek

voordelen: uitstekende veiligheid op natte wegen in diep water een directionele loopvlakprofiel met brede groeven maximaliseert waterafvoer te verminderen het risico op aquaplaning of op normale natte wegen, de g-grip is voorzien van een ""vortex"" loopvlak, ontworpen om water te verspreiden sneller voor een betere remmen en handling ongeëvenaarde

winter te spiken banden bf goodrich g-force staat garant voor de beste bestuurbaarheid van de auto en de koppeling met de weg naar moeilijke wisselende omstandigheden van de winter in de scandinavische landen en rusland. de bf goodrich g-force winter kan worden uitgerust met twee rijen studs (250 studs in totaal), een enkele rij of geen studs op al