Sidi Crossfire 3 SRS, laarzen, Wit, 41 EU

Sidi presenteert de derde generatie van de nummer één offroad laars. De gloednieuwe Crossfire 3 is gemaakt van ""Technomicro"" en is voorzien van polyurethaan (Pu) beschermers. De tong van de binnenvoering met binnenvoering en de achterste scharnieren zijn gevoerd met microporeus materiaal om water- en zweetabsorptie te voorkomen. De nieuw toegevoegde kunststof inzet aan de bovenkant zorgt ook voor meer grip en dus een betere grip in de laars. Daarnaast is de laars voorzien van een middenvoetsbeschermer. Het kunststof inzetstuk wordt bevestigd met vier schroeven en kan worden verwisseld. Sidis Crossfire maakt ook indruk met een nieuw ontwerp. De anatomisch gevormde hiel is ook gemaakt van PU. De voet wordt optimaal beschermd bij verdraaiingen. Functies Bovenwerk van volnerfleer en lorica Gevoerd met cambrelle en air teflon mesh Vervangbare scheenbeenplaat Micro verstelbare gespen Anatomisch gevormde hiel Verstelbaar kuitsysteem Dubbel flex systeem Anatomisch gevormde hiel Voetbeen Metatarsus bescherming SRS zool Nylon binnenzool met uitneembare boogondersteuning Alle onderdelen van de laars kunnen worden vervangen Gecertificeerd EN 13634 Vervangbare scheenbeenplaat De thermoplastische voorste scheenplaat, met innovatieve grafische ontwerpen, is anatomisch gevormd en vervangbaar. Micro-verstelbaar en vervangbaar gespsysteem De Crossfire 3 SRS maakt gebruik van vier micro-verstelbare gespen met ingewerkte geheugenregulerende riemen. De gespen, riemen en bevestigingsclips zijn eenvoudig te vervangen. De gespen hebben slechts één bevestigingspunt (met een schroef), waardoor ze gemakkelijk kunnen worden gesloten en de laars kan worden aangepast aan de positie van de rijder. Alle vier de gespen werken onafhankelijk van elkaar. Dankzij dit systeem past de laars onafhankelijk van elkaar aan alle vormen voeten en onderbenen, waardoor elke laars veel comfortabeler is voor elke individuele rijder. Hyper Verlengblok De Crossfire 3 SRS heeft 2 scharnierende gewrichten: de eerste op de enkel, genaamd “Hyper Extension Block” met volledig revolutionaire technologie. Het voorkomt de hyper extensie van de enkel, de wreef en de achterste pees wanneer het been naar voren of naar achteren wordt gebogen. Deze technologie garandeert de veiligheid van de rijder. Flex systeem Het bovenste draaipunt op de schacht verbetert de flexibiliteit van de laars en de afstelling van de schacht zelf. Op deze manier kan de rijder de band van de laars bij de kuit aanpassen aan zijn persoonlijke voorkeur en een verbeterde pasvorm bereiken. Verstelbaar kuitsysteem De laars heeft een vervangbare binnenste kuitplaat, gemaakt van PU en een bedrukt rubberen inzetstuk, om het been te beschermen tegen uitlaathitte, slijtage en scheuren. De kuitplaat heeft een dubbele binnenverstelling, die het mogelijk maakt om de omtrek van de laars te verbreden en geschikt te maken voor nog bredere kuiten en scheenbeschermers. Deze aanpassing is vergroot voor betere prestaties. Bescherming A - De hiel is anatomisch gevormd en gemaakt van PU. De speciale vorm is ontworpen en geïmplementeerd om de voet meer veiligheid te bieden in geval van verdraaiing. De nieuwe hiel garandeert comfort en stabiliteit. B - De laars is voorzien van een paneel dat de middenvoet beschermt. Een stevig vervangbaar nylon inzetstuk is toegevoegd om de binnenkant van de laars te beschermen als de voet van de rijder van de voetsteun of kickstarter glijdt. Het inzetstuk is vervangbaar door de 4 schroeven los te draaien. C - De teen is volledig bedekt met plastic beschermpanelen met een geometrisch reliëfontwerp voor meer grip. D - Er is een spoiler toegevoegd om stenen en ander vuil van de eerste gesp te beschermen en af te buigen. Gemonteerde en verwisselbare schachtpoot - zonder naden De bovenkant van de laars is volledig gemonteerd met schroeven, dus het is steekvrij en volledig vervangbaar! SRS Zwaluwstaartzool De SRS (Sole Replacement System) verwisselbare zool heeft een innovatief ontwerp en een revolutionair vervangingssysteem. Ontwerp en technologie zijn gepatenteerd door Sidi. De basis van de zool, of boot, heeft een agressievere look en is iets hoger voor een betere aansluiting met het bovenwerk. De tip en hiel zijn vast, terwijl het centrale deel, dat onderhevig is aan grotere slijtage, vervangbaar is. De tip heeft een speciaal ontwerp met tractiegroeven voor meer grip, ook ideaal voor Enduro. Het hielgedeelte heeft een vast inzetstuk in zacht PU dat de laars stabieler maakt en meer tractie biedt tegen de motor. Het centrale deel van de zool is gemaakt van een rubberen inzetstuk bestudeerd met een nieuw in elkaar grijpend Zwaluwstaartsysteem en 4 schroeven voor eenvoudige vervanging. Functioneel ontwerp voor motorcross.